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关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识
2019-10-26 21:54:05

兵工科技(微信ID:binggongkeji)

图注:2019年莫斯科航展上重出江湖的苏-47

在2019年莫斯科航展上,隐姓埋名多年的苏青林歪弹-47“金雕”重出江湖,勾起来人们对这款从前比美F-22的“超级战机”的怀旧之情,在不少军事爱好者的眼中,苏-47仍然是最完美的战斗机。那么,这款战斗机为什么如此遭到喜爱呢?关于“重出江湖”的苏-47,你需求知道的八点本相!

一、苏-47最大的特色是便是一对前掠翼了,即便在今日,这种规划也肯定称得上“惊天动地的存在。以至于有一个笑话,说苏-47的规划师可能是喝酒喝大了,把飞机的机翼装反了。前掠翼飞机实际上是一种十分优异的规划。与惯例飞机比较,在同等条件下,前掠翼飞机机翼发作的升力更大,在仰角状况下的机动性比同类型的后掠翼飞机要强,也就意味着,具有相同机动功能的前掠翼飞机和后掠翼飞机比较,机翼可以规划的更小,发作的阻力和机体自身分量更小,下降发作失速速度和发作尾部螺旋的概率,从而带来飞机低速操作功能提高,缩短起飞着陆滑跑间隔,增大机身容积等一系列的优点。

二、苏-47事实上现已开端具有了四代机的“4S”才能,机动性方面,凭借前掠翼的优势,苏-47在亚音速时有着极高的灵敏度,使战机可以十分快速地改动迎角与飞翔途径,而且在超音速时依旧坚持机动性。苏-47在超越45迎角飞翔时,具有十分高的稳定性和操控性,还可以以120迎角轻松进行眼镜蛇机动,这一切都是在没有推力矢量辅佐时完成的。在俄制战机中,苏-47初次选用雷达吸波资料,运用的曲折的进气道和内置弹舱规划,使得战机具有了较强的隐身功能。苏-47即便在装置推力稍小的D-30F关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识-6M发起机时,也能完成不开加力打破1马赫的飞翔速度,但D-30F-6M高耗油,无法坚持长期超音速飞翔,假如苏-47项目后来不间断,可以换装AL-41F发起机的话,将取得不亚于苏-57 的超音速巡航才能。航电体系方面,苏-47也装置了其时俄罗斯最先进的航空电子设备,许多都在后边的苏-57上沿用了下来。

图注:1999年 莫斯科航展上的苏-47战斗机

三、苏-47是俄罗斯第一款大规模运用复合资料的战斗机,机体复合资料分量占空重的13%,后期这个份额又大幅添加,机翼面板选用的复合资料占比超越90%,与传统全金属结构比较,苏-37经过选用先进复合资料不只使载重比提高了20-25%,机身寿数也添加到关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识1.5-3倍。

四、为了加速研发进展,苏-47在生产过程中并许多借用了苏-27的现成组件,如座舱盖和起落架,因而从机头视点看去,两款飞机的确有许多相似之处,后来的苏-57也许多学习了苏-27的规划特色,以至于被戏称为“拍扁的苏-27”,可见苏-27的气动外形规划有多么成功。

图注:苏-47最大的特色是选用前掠翼

五、尽管今日人们都将苏-47试做一种技能验证机,但跟同样是前掠翼布局的美国X-29验证机比较,苏-47的尺度要大得多,它的最大起飞分量到达35吨,而X-29只要8吨,因而,苏-47其实是一种老练的有用类型。愈加接近于YF-23的人物。

六、苏霍伊规划局从前考虑过舰载版苏-47,当苏-47的规划计划还在图纸上时,前苏联“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母现已开端制作了,尽管此刻苏-27K(苏-33)舰载机现已老练并开端量产,苏霍伊规划局仍是提出了一种急进的计划——前掠翼版苏-27,这其实便是苏-47的舰载版计划,前掠翼带来最大的优点便是极大改进了起飞下降功能,这也恰恰是舰载机最为看中的才能,一起苏-47的航程、载弹量、机动性等方面才能也十分杰出。因而这个计划是十分具有诱惑力的,关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识直到今日还有人对前掠翼舰载机计划记忆犹新,但随着苏联崩溃,“乌里扬诺夫斯克”航母罢工,俄罗关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识斯大幅减少军事开销,舰载版苏-47就被置之不理了。

图注:苏-27KM舰载机想像图

七、 一向以来,苏-47由于无法处理前掠翼应力过强,超音速飞翔时容易发作气动弹性发散,导致机翼开裂的问题,终究才下马的,但俄罗斯勋绩飞翔员波戈丹却否定了这种说法,他表明苏-47的前掠翼选用了新型资料现已可以满意超音速条件下的强度要求,可进行超音速度飞翔,可是苏霍伊规划局一向没有处理苏-47进入螺旋失速状况的改出问题,而且运用矢量技能的苏-35有更大的发展潜力,所以苏霍伊规划局才终究抛弃了关于“重出江湖”的苏-47,你需要知道的八个常识苏-47。

八、在这次莫斯科航展中,苏-47再次露脸,显现出杰出的保养状况,同两年前露脸的米格-1.44验证机返老还童的姿态比较,呈现出明显的比照。这首要是由于,苏-47多年来一向都还在继续飞翔,苏-47在近年来的飞翔实验中,还进行了内置弹舱高空高速开闭实验,取得了高速气流下兵器舱开闭对机体影响和运动规则数据,这样数据为后来的苏-57规划内置弹舱供给了名贵的学习含义。

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